CCI Infos
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Revitalisation du site Delphi à Donchery – « Des projets sous le coude ».
Dans une interview, la sous-préfète de Sedan, Béatrice Obara, fait le point sur le dossier de revitalisation de Delphi. Pour recréer de l’activité, l’entreprise Delphi a lancé un processus visant à attirer des PME susceptibles d’être intéressées par l’implantation. De plus, elle s’est engagée à assurer les conditions permettant de retrouver l’équivalent de 290 postes et à financer le plan de sauvegarde pour le reclassement des 290 salariés licenciés. La sous-préfète se dit optimiste sur l’avenir du site. A noter que, quatre projets seraient à l’étude à ce jour.
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L'ARDENNAIS  du 19/09/2011   En page : 13
La sidérurgie s'inquiète mais ne panique pas.
Selon Eric Moleux, président du Gist (Groupement des industries de la sous-traitance mécanique), la fermeture temporaire de trois hauts-fourneaux d'ArcelorMittal - Liège en Belgique, Florange en Moselle et Eisenhüttenstadt en Allemagne - sur les 25 que compte le groupe en Europe, ne doit pas conduire à la panique. La situation de la sous-traitance est relativement satisfaisante. L'aciériste poursuit sa stratégie d'adaptation de l'offre à la demande.
L'USINE NOUVELLE  n° 3253  du 15/09/2011   En page : 10
En bref : contrat pour Freinrail.
Dans le cadre de la construction de la ligne 7 du tramway d’Ile de France et de la ligne 8, Alstom Transport a choisi Freinrail Systèmes Ferroviaires pour la fourniture des systèmes de freins destinés au matériel roulant de sa gamme Citadis.
L'UNION ECONOMIE  du 13/09/2011   En page : 3
La 6300 tonnes tourne aux Forges de Bologne.
Manoir Industries vient de confirmer le démarrage avec succès de la presse 6300 tonnes à son usine des Forges de Bologne (Haute-Marne). Son démarrage coïncide avec la forte croissance du marché aéronautique et le développement annoncé par les motoristes d'une nouvelle génération de moteurs à plus faible consommation de carburant, moins polluants et à niveau de bruit réduit.
LE JOURNAL DE LA HAUTE-MARNE  du 13/09/2011   En page : 5
La flambée des matières premières déstabilise les industriels.
Le renchérissement des coûts de production, pas toujours anticipé, met en difficulté des groupes qui n'ont pas nécessairement la possibilité de le répercuter dans leurs prix. > Une addition très salée pour le secteur automobile. La hausse des cours devrait se traduire par une facture de 700 millions sur l'année pour PSA, de 1,8 milliard pour Michelin. > Les capacités de réaction diffèrent d'une entreprise à l'autre. La négociation des prix entre clients et fournisseurs n'est pas toujours possible. > Tout le monde n'a pas les moyens d'organiser sa couverture. Le renchérissement du prix des métaux est récent. Mais c'est surtout leur volatilité qui prend de court les acheteurs.
LA TRIBUNE  du 01/08/2011   En page : 2
Les fabricants de pneus peu inquiets des matières premières.
Sur la lancée d'une augmentation de 6 % des ventes de voitures dans le monde, les grands fabricants revoient leurs objectifs à la hausse pour les prochains mois. Michelin (une implantation dans l'Aube), Continental, Goodyear et Pirelli sont optimistes pour le 2e semestre. En 2011, pour le groupe Michelin, le caoutchouc naturel représente 42 % du coût total des matières premières, devant le caoutchouc synthétique (23 %). Au total, les matières premières auront coûté, pour le groupe, 3,24 Mrds€.
LES ECHOS  du 01/08/2011   En page : 17
Vitry-le-François / ArcelorMittal - Le travail récompensé.
Sept médailles d'or pour 35 ans de travail chez ArcelorMittal Vitry ont été remises à des salariés de l'entreprise. Des salarié(e)s ont également été récompensés pour leurs idées nouvelles en matière d'économie. Les innovations proposées concernent la sécurité sur les machines, l'amélioration des pièces... Ils ont reçu un chèque correspondant à 5 % de l'économie réalisée. A l'occasion de cette remise de récompenses, le directeur du site, Didier Boutter, a souligné que l'activité de l'entreprise était "soutenue, bien qu'un léger vent de baisse souffle sur la rentrée". "Nous allons soutenir nos progrès en qualité et en productivité pour assurer notre avenir." Spécialisé dans les composants automobiles pour des constructeurs et des équipementiers, le site vitryat est certifié Ohsas 18001 pour le management de la santé et de la sécurité, Iso 14001 pour le management environnemental et Iso TS16949 dans le domaine de la qualité requise pour l'automobile.
L'UNION MARNE  du 28/07/2011   En page : 16
Faurecia relève ses prévisions annuelles.
Le sixième équipementier automobile mondial Faurecia (une implantation dans les Ardennes), détenu à 57,4 % par PSA, a enregistré une hausse de 82 % de son bénéfice net au premier semestre, à 186 M€, et une progression de 19,4 % de son chiffre d'affaires consolidé, à 8,15 Mrds€.
LES ECHOS  du 27/07/2011   En page : 15
Plastic Omnium en forme au premier trimestre.
Spécialisé dans les pare-chocs, les systèmes de carburant mais aussi les conteneurs de tri et poubelles destinées aux collectivités locales, le groupe (une implantation en Haute-Marne) a vu son chiffre d'affaires augmenter de 33 % de janvier à juin, à 2,02 Mrds€. Plastic Omnium veut suivre le rythme de la croissance dans les pays émergents : il a ouvert 15 nouvelles usines depuis 2009 : 8 en Chine, 3 en Inde, une au Brésil et une au Maroc. Son CA croît également au même rythme en Chine (+34,7 %) et en Europe hors de France (+35,4 %), grâce à une bonne diversification auprès de multiples clients.
LES ECHOS  du 22/07/2011   En page : 18
En bref – Faurecia.
Le 18 juillet, l’équipementier automobile français Faurecia (une implantation en Champagne-Ardenne) a annoncé la construction d’une nouvelle usine en Chine, dans la province orientale du Jiangsu, qui fabriquera des mécanismes de sièges d’automobile, et dans laquelle il prévoit d’investir 30 M€.
LES ECHOS  du 19/07/2011   En page : 17